2011年01月23日

マルイ製M4PMCマメ子カスタムの修正

さてさてさて~お次はですね~face02

2年前までのオイラのメインウエポンです~icon12
マルイ製のM4PMCハイスピードカスタム「マメ子仕様」ですface02icon12

何がマメ子かと言いますと。。。

マルイ製M4PMCマメ子カスタムの修正

ロアフレームの~

マルイ製M4PMCマメ子カスタムの修正

これicon06face02
柴犬ステッカー~
ハイ!すいませんmm

マルイ製M4PMCマメ子カスタムの修正

はい分解~face03icon10

マルイ製M4PMCマメ子カスタムの修正

メカボは中華製の8mmベア仕様のFET仕様
モーターは昔から使ってるシステマ製ハイスピードモータ

マルイ製M4PMCマメ子カスタムの修正

中身はこんな感じ
ライラ製のハイスピードギア、セクター5枚落とし、SP120、フルティースピストン、パカヤマノズル
配線引き換え、その他モロモロface02
12Vで秒36発以上叩きだしましたicon06

マルイ製M4PMCマメ子カスタムの修正

今はオイラ的にハイサイブームが一旦終わったんで、もちっとサイクルを落とす仕様に変更ですface02

マルイ製M4PMCマメ子カスタムの修正

スイッチ部のFET配線を剥がして、シリコン被膜ケーブルへ交換face02

マルイ製M4PMCマメ子カスタムの修正

さすがにFET仕様なだけにスイッチ接点の焼き付きは皆無でしたが、今回はノーマルに
戻すので接点グリスを塗布しておきますicon12

マルイ製M4PMCマメ子カスタムの修正

仕様変更してみましたface02
SHS製の16:1ギア、エレメント製のピストン、SHS製の100ピストン、シリンダーヘッドは
ゴムの摩耗が酷かったのでマルイ製純正ヘッドへ交換しましたface02

マルイ製M4PMCマメ子カスタムの修正

一度組んだんですが初速が超えたので、セクターを写真では2枚ですが実際には
3枚落としに変更しまいしたface03

マルイ製M4PMCマメ子カスタムの修正

で、最終試験中~

マルイ製M4PMCマメ子カスタムの修正

電圧9Vでどんだけ~icon06

マルイ製M4PMCマメ子カスタムの修正

これぐらいでしょface02icon22実用的なのはねicon14

マルイ製M4PMCマメ子カスタムの修正

と言う訳で完成~

マルイ製M4PMCマメ子カスタムの修正

最近はタムタムさんの7.2Vバッテリーを良く使うのと、メンテナンス製向上の為
後ろ配線仕様にしてますface03icon23
後程バッテリーポーチを取り付けてと、フレームロックピンが無いので明日購入して完成です~icon10
久しぶりの実戦投入は来月だねface02





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Posted by キラ  at 21:59 │Comments(0)M4系

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