烈風隊　

こんばんは～
今日はヤボ用でお休みでした～
記事は前後しますが、マメ子ネタもお伝えしますよ～ん

とりあえずは、日曜日にメカボを置いていった？チーム員ゲンタの
Ｇ36Ｃのハイサイの手直しします～

彼曰く「初速が出ないんです・・・」
聞けば、セクター６枚落とし、ピストン２枚落とし・・・
そりゃ・・・出ないわな・・・

まあ、実用的には４枚が限界でしょうね～
やり方は色々ありますが、今回は彼のカスタムを生かす方向で手直ししますね～



さて～分解



モーターはＡＩＰですねって、オイラが売ったんですよん
ミニミ用にと思ってましたがね



メカボ内部～



セクター６枚、ピストン２枚も落とすと、このシリンダーでは加速ホールが合いませんよね
なもんで、マルイ製のフルサイズシリンダーに穴あけ加工した物へ交換です～



それに・・・よろしくないのは「シム調整」
せっかく7mmベアを入れているのにシム調整をしてませんわな
次回説教部屋だな



つー訳でシム調整します
それにギアグリスの塗り方も適当あかんな・・・
1から指導だな
セクターチップも反対だし！



グリスはギア同士が当たる部分に塗るべし
他の部分に塗ったままにしておくと、抵抗になるからね～
余分はふき取りして～
ハイサイはキチンとグリスアップせなあかんで～



なんだか意味不明のスプリングを使ってましたが、ストローク長が無いのに線径の細いスプリング
入れても初速は出ませんがな
こいつは、キチンと縮んで初めて性能を発揮するばい
写真ではシステマ120Sですが中身はM130の5巻きカットぐらいを入れてみました～



まあ、こんな感じで組み直しましたら、ノズルから出るAIRに威力が出ましたよん
他にも修正ポイントが多数あるんですが、それは本人に直接伝えます

調整費3000円コースだな！

覚悟！ゲンタ！！！