烈風隊　

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あれれ・・・お風呂入ったら日付が変わりましたね～
マメ子ネタの投稿までいかなかったです・・・
続きは明日にしまして～まずはＧＵＮネタをあげちゃいますね



ＪＧ製　ＡＫＳ74Ｕのレール付きですが、先日のゲーム中にあまりのブローバックの激しさに
手が痛くなりましたのでレールにゴム製のカバーを取り付けてみましたﾎﾎﾎ



しか～もレール部にＢＩＧ-ＯＵＴさん製のトリプルＸＸＸを塗りこんでみましたら明らかにブローバック
スピードが上がりまして・・・
気持ち良く痛いぐらいの振動がレールから手に伝わりましたので、先日のブラックホールで
購入して取り付けてみました
これで少しはましかな？？？  

こんばんは
明日はゲームですね～すっかり梅雨もあけたとお昼のニュースでやっていたので
きっと明日は暑いでしょうね～～～
暑さにめっきり弱いオイラなんで、水分補給を忘れずにしないと
明日は午後3時からのスタートなんで若干は暑さも和らぐと思いますがね
さて本日はボチボチと小カスタムしていたのでＵＰしますね～～～
まずは、先日フォースターさんで購入しましたＡＫ用のマガジンキャッチの交換をしますね～



タクティカルリロード用って言ってイイでしょうかねこいつに交換しますね



まずはネジを4本緩めてグリップを外して、フロント部分を取り外して



既存パーツを取り外します



で、新しいキャッチを取り付けてネジを同じく4本取り付けて完成です簡単でしょ



あとは全て元通りにして完成ですこれでマガジンチェンジがし易くなりましたね



明日はこいつも持って行きます～600発の弾数制限ではちょうどＡＫが良いですもんね
ちなみに、昨日鬼軍曹からチーム員のゴルゴミヤのＡＫ47Ｓフレームが届いたので交換しておいたからね
さてお次は
  

こんにちわん
天気が良いですね～～～～
昨日の記事を書いたら洗車でもしますか～！！！
では、電動ガンへドライブラシ（汚し）をしてみましょう
基本的にプラモデルと同じに考えてます（私は・・・）
あくまでも参考程度に見て下さいではいきましょう！！！

反対側～
どうですか？
エアブラシを持っている場合は、ノズルを絞って全体的に薄っすら銀を吹いてから各部を筆で汚す方法が
あるんですが、今回は持っていない場合の方法で塗ってみました。
中々慣れないと思いますが、がんばって試してみてください！
とにかく、色んなシチュエーションをイメージしたり、実際に構えてみたり、持ち運んだりしたり、実戦をイメージ
して「ここは地面に当たるな」「この部分を良く持つな」とかを考えて、そこを中心に汚してみてくださいね  

さーてこんばんばん
今日は寝ませんでしたのでＪＧ製のＡＫＳ74ＵへのＳＡＭＳＯＮレール取付の都築（完成）です。


で、各部のネジの緩みや取付忘れが無いか確認して問題ありませんでしたので、一応完成です。
フロントポストに使った5ｍｍの六角ネジの長さが10ｍｍしか無くて飛び出してしまった・・・
まっ・・・既製品利用ですので、諦めてます。。。
でも、まあＭＯＤＥ２（ＡＫ104.105）をＡＫＵに取り付けられる例として、お許し下さいね  

L1A１到着前にイジッテいたんですが、ついつい興奮しちゃって・・・記事が前後しちゃいましたが
これも忘れてませんよ
トステムスーパービバホームでネジを買って帰りました
とりあえず4,5,6ｍｍの六角ネジを購入してみました。
各種サイズを購入しましたが他にもレール取付他に使えるので一緒に購入してみました
で、帰宅してから色々考えてみましたが今回は5ｍｍを使おうと思います
ネジ切りタップが５ｍｍまでしか無かったのが一番の理由ですﾊﾊﾊ

  

最後はフロントポストをバレルに固定ですが、既存が内径3ｍｍ、外径5ｍｍ殆ど肉厚が無いのでネジ切りしても
殆どネジが形成されませんね・・・
さてさて・・・この大きな穴にプラリペアか金属用エポパテを充填して新たにネジ穴を形成してバレルに固定するのが
無難ですね
それは明日にでもしましょう
  

今日のカスタム最後はJG製AKS７４Uブローへ先日のSAMSONレール組み込みなんですが
オイラの勘違いであれは、MODE２でAK１０４、１０５サイズのバレル用なんです
フフフ・・・興奮しちゃあ～いけませんね。。。
取付前に再確認したらレールサイズがちょっち長かったです
でも！まあ～せっかくなんで付けましょ！やりましょ！


じゃあ分解開始！


いきなり分解完了
中華製のAKは基本的に各社一緒ですので他の方のHP、ブログを参照にして下さいね
手抜きって・・・
ちなみにブルーの残骸ありますよねあれHOPパッキンです初速落とすのに、
あんな悲惨な形で挿入されてました。。。
当然手持ちのマルイ製に交換してバレル掃除しました


グリスでベトベト・・・
これももしかして？？？初速落とす為かな？？？


HOPパッキン交換～

さてメカボの中身をチェック！
ビスがヘックス？いやいや・・・面倒でしょ・・・
既存がミリネジなのでこれは、ステン製の3mmビスに交換です



あれ～？？？意外と綺麗ですね
うーん・・・メーカーによりますか？いやいや先日のJG製G36は緑グリスだらけでしたからね・・・
謎！中国4000年の謎！
シム調整も出来ていましたね～意外と静かでした。
スプリングはM100程度の固さでヘッドが固定されていたので、とりあえずOリングを国産品に交換してグリスUPだけしました
ギアはJG製のノーマル比タイプですね～これだと破損してもマルイ製のギアパーツを使えます
ピストンはMP５サイズで、ピストンヘッドはダブルOリング仕様でした。
最近気付いたんですがシステマ製エナジーシリーズもダブルOリングですね！
軸受けはべベルのも７ｍｍベアで、スパー、セクター部は７ｍｍメタルでした。
どちらもBIG 　OUTさんの「トリプルXXX」OILを塗布しまして、各部にグリスアップして元に戻します。



もちろんブローバックモデルなので可動部にも「トリプルXXX」を塗布します
後は馴染んで皮膜が出来るとちょい早くなります
と、この状態で試運転してましたら「グキっ！」とメカボから音が出て・・・
慌てて開けたら「スパーの軸」が折れてますたｱﾊﾊ
一々すべてのギア交換するのも面倒でもったいないので、マルイ製のスパーを入れて組直しました。。。
素材が柔らかい上にブローモデルで荷重が掛かってるから破損早いかな・・・
まあ！いいか！！！
と、今日のカスタム写真はここまでなんです。。。
この後にレールを取り付けようと仮組したんですが大きな大きな隙間が・・・フロントサイトも位置が全然違うし・・・
あれやこれやと考えていたら明日になりそうなので止めました
続きは明日以降です～
  

ふい～こんばんわーはは
いや～週末はドンヨリ天気でしたね
もちっとでも降れば良いのですが、降るのか降らないのかわからない時ぐらい何すれば良いか悩みますよね
今日は朝から「ホームセンター　コーナン」に行きM1ガーランドになるだろう？部材を購入してきましたよ
設計図は書かないのでイメージですイメージ
さて～先日のなんちゃってMAGPULにBIG　DRAOGON製メタボ組み込みもいよいよ終わりましたので
そのレポートを！
今週の作品M4ばかり壊れやがって・・・あっ！使い過ぎか・・・
SOP以外は１０年近く使ってますから、アチコチに・・・
ギアはボディーも何回も交換してますからね～塗装し直して見た目は若いんですが、中身は・・・ﾃﾍﾍ

ちなみにBIG　DRAOGONの組み込みですが・・・
　　　　　「かなり大変！！！」
一昔前の擦り合わせしないと、取付出来ない感じでしょうね
これは初心者さんが手を出すのは難しでしょうね・・・
初めにも書きましたが出来は良いですよ！見た目は！印刷もしっかりしてるし！
錆びはG&PやKING　ARMSにもあるので、あまり気にしてませんよ
初めはG＆PやKING　ARMS等の品質の良い製品を組んで勉強してからの方がお勧めです
工具もドリルやヤスリ（リューターがGOOD！）万力など使い各部の擦り合わせが必要でした。
海外製だから「個体差」と言ってしまえば責任逃れ出来ると勘違いしているお店もあるようですが、
一度は組み込んだかい？と、でも聞いてみたいもんですね
結局、調整する工具を持っていない場合は、工具類を購入したお金を足すと品質の良いメタボちゃんが買えちゃいますね
それとHOPチャンバーが付属していないので、安く手に入れる方法が無ければ結局は国産HOPチャンバーを購入しますと、
かなりの高額になりますね。。。
え？オイラは？？？
・・・もう１個ぐらいなら組んでも良いかな・・・でも手が痛い～ですふー




  

ブログ書きながらヤフオクしてましたら、神が舞い降りました
またまた格安2200円でポチれました
ポチったのはＬＡＮD　ＡＲＭＳ製SAMSONタイプK-Rail Model-2 For M85/92(HM81)



これはこれは～カッコエエですね

と言う事でＪＧ製のＡＫＳ74Ｕブローバックちゃんへ取り付けましょう♪
到着が楽しみぃぃぃぃ～  

みなさんこんばんわーんだふる
今日の東京はあいにくの雨ですた
こんな日は気分が滅入りますな~車は汚れるし。。。
我が家の愛車はトヨタの何たらシーラントを施しているのですがフンフン汚れます
まっそれは、さておき
DBOYS製のSLR106にLAND　ARMS製M83風レールを取付けみましたのでUPしますね
当然！工事同様の「マメ子の完成検査」を受けまして検査員マメ子に施工状態をチェックしてもらいます
パパ「どうでしょう・・・検査官？」
マメ子「うーん。。。ちょっと取り外し、取り付けの傷が付いたけど機能的に問題ないですね」
パパ「では？」
マメ子「合格」
パパ「アザース」

「良くできたねお上手」

ちょこっとプチ改造してますんで説明しますね
改造1　アッパー上部にレールを追加してますマルイ次世代AK74MN用のサイドマウントレールを買って取付ようと思ったら
　　　　　付かなかったんですマルイで言うとAK47とβスペツナズってリアサイトの形状や位置が微妙に違うんですよね
　　　　　これも同様で位置が違うのですが気付かずに購入したんですが取付出来ず、しかも！翌日はゲームだし。。。との事で
　　　　　その辺に転がっていたレールを直接アッパーにビスで固定しちゃいました

改造点2　セレクターレバーはクレブスカスタム等でご存知でタクティカル用です。
　　　　　　　セレクター真ん中に取り付けられているL字のレバーが特徴的でグリップしたままセレクターを操作できます。
　　　　　　　これは数年前にブラックホールにて、まだそんなにメジャーでなかった中華ブランドが試作品として1個500円
　　　　　　　程度で売っていた部品ですまとめ買いしておいて良かったぁ~
　

これはアッパー裏側です。
AKバッテリーに干渉しますんで長さを見てペンチで「パチッ」と切り落として取り付けてます
元々との違いは今の2点ですので、購入する方はご注意くださいね
昨日コメントくれたメラリーさん～どうですか？？？  

これ先日ヤフオクでポチリました
落札価格が送料込で3200円
たまに奇跡が起こります
これをAKS74Uに取り付けるとAK　PDWですか？？？
週末は土日休みなんで工房に入りっぱなしですか~
ワクワクしますね

これも奇跡がおきて2000円ぐらいでポチれたんです。
もっぱら仕事で使ってますが、明るいですよ
建物内で停電作業を行うんですね、こいつのデビューが夜中の停電作業で建物内は当然月明かりも
入りません場所を移動するんですが、こいつは最高です！
正に漆黒の闇に太陽が舞い降りるとでも形容するぐらいの明るさをオイラ達に与えてくれました。
こいつの明りからは誰も闇の中には隠れられないですね。
日本の警察さんはいまだにMAGライトかな？それより暗い電球の懐中電灯使ってるかな？？？
自衛隊さんもいまだにL型ライトかな？？？
僕は10年ぐらい「SURE　FIRE」を仕事で使ってますが、こいつに勝てるライトは後にも先にも存在してないんじゃないかと思いますね。
なにせ以前、当社の管理している物件で泥棒騒ぎがあった際に本職さんが「それ明るいね！ちょっと貸して」と言って貸出しましたからね
どこで買ったか教えたら「今度の休みに見に行こう」って言ってましたな
「現場で使える物を自費でも購入して使う」これって頼もしいですね
あのお巡りさん買ったかな？？？
買って使用していたら、闇に紛れる事の出来ない犯罪者さんは可哀想ですね。。。
闇は全てを隠してくれる時代はとうに過ぎちゃいましたからね
現代科学とTOOL、それを扱う「勇気と信念」そして使いこなす「技術」と戦術
タクティカル」が融合したら勝てませんね
  

そうそう忘れていました
CYMA製のAKでPMCって奴があります。
これはルーマニアンストックついてブローバックするんですね。
これは現在も生産されてるんですかね？？？いがいと安定供給されてますよね
で、先日ヤフオクでポチった「SAMSON」レプリカレールを取り付けてみました。
このレールはいわゆる「リアル」取付対応なんですね。LCT、イノカツなどのバレル基部が「リアル」な銃にしか取付出来ません。。。
マルイ製のバレル基部は剛性を増す為にデフォされてますんで取付不可ですね。
やってやれなくはないでしょうが、大幅な改造を伴いますので改造費を考えるとマルイへの取付は除外した方が良いです。
と言う事で我が家ではリアル精巧のCYMAへ取り付けました。
ガタツキは一切ありませんので、LCT、RS、イノカツのAKを購入し同じような改造した場合の費用を考えると桁が1つ下で済みますね
中身の改造は海外仕様の初速調整に「ノズル穴あけ加工」をしてあったせいでブローバックスピードが遅かったです。
メカボ洗浄してスプリングをライラ製MS90に交換しましたところブローバックスピード＝サイクルUPしました。
初速は90と国内基準に準拠してますので問題ありませんね
どうですか？？？  

ちょっと箸休め
これは「さびてんねん」と言う商品でプラスチックを錆び錆び加工したＡＫです。
早い話金属が溶けた液体を塗って実際に錆びさせてしまうと言う商品です。
ほら！ＡＫって頑丈で土に埋もれて暫くほっておいて掘り返しても撃てるって言うじゃないですか
そんなイメージなんですが錆び過ぎてますよね。。。
やり過ぎもホドホドですね。。。
まっ箸休めにいかがでしょう？
ストック、ハンドガードには「スプレー式ウレタン系油性ニス」って奴を吹いて本物調に仕上げてますよ。
これは車の部品や各種製品で「木目調」と言われる加工技術です。
ホームセンターなんかで「スプレー式ウレタン系油性ニス」は手に入ります。色調もいろいろありますのでお試しください。
ウレタン系は乾燥に時間が掛かりますので根気良く少しずつ塗装して下さいね。
下地処理で油分をしっかり洗い落しておかないとプツプツ出来ちゃいます
ウレタン系は塗膜が厚いので失敗→塗装剥がし→再塗装が困難を極めるので一発で決めましょう
何かで練習してから本塗装するのをお勧めします。
詳しくはこちらのＨＰで確認してくださいね。あくまでも「自己責任」でお願いします
http://www.asahi-net.or.jp/~YL1H-NKMR/syokai/mokume.html
  

これは最近、最終的に完成させたマルイ製ＡＫ47のカスタムです。
中身はハイサイカスタム済みです
最終的と言ったのは塗装ですね。
外装をクレオス社のメタルブラックで再塗装してシルバー塗料で「ドライブラシ＝汚し」を入れて金属風に仕上げてます。

まっ・・・個人的な喜びですね  

上からＪＧ製のＡＫＳ74Ｕブローバックです。
金属ボディーに木製ハンドガードシカゴレジメントさんで触った本物と匂いが一緒でやんす
この辺の共産圏ＧＵＮは中華は強いですね何せ生産国ですからね。。。
ディテールは申し訳ないですがマルイ製よりはるかにＧＯＯＤですね。
作動も問題なく、こいつは即実戦投入してますね。
メカボ洗浄ぐらいで即使えましたよ
下はＤＢＯＹＳ製　ＳＬＲ106　ＡＫのカスタムですね
ブルガリアのアーセナル社製のモデルを電動ガンにしたものですね。
こちらはブローバックはしないですが基本的に構造は中華は同じです。
分解・組立方法が本物に準じてますのでＪＧ、ＣＹＭＡ、ＤＢＯＹＳ社なんか同じようですね
こちらもメカボ洗浄のみですが問題無く撃ちまくってます。
唯一の変更はアッパーレシーバ部にレールを追加したぐらいです。
これはマルイ製のサイドレールアダプタを購入して光学機器を載せようと思ったら「合わなかった」んです
元々がＡＫ74ＭＮ用なんでフロントサイトの位置が前方寄りなんですよね・・・
ＡＫＳ74Ｕやマルイさんのβスペツナズなんかは簡易サイトでどちらかと言うと後方寄りなんで微妙ですがＡＫ74ＭＮ用の
アダプタは取付出来ません
アダプタを購入する場合には注意して下さいね。
ちなみにその後「ＣＹＭＡ製」のレールアダプタを購入しましたので現在は使い分けております。